10 мая 2024 | 20:58 | Rob Samoiloff

Рост волн краж грузов: на 46% больше, чем в первом квартале 2023 года

В отрасли грузоперевозок продолжается рост числа краж грузов — зачастую с использованием сложных мошеннических схем и схем кражи личных данных.

В первом квартале 2024 года преступная деятельность, затрагивающая логистическую и транспортную отрасль, достигла нового максимума, даже на фоне устойчивой волны преступности, начавшейся в конце 2022 года. Компания Verisk CargoNet в своем сегодняшнем заявлении сообщила, что зафиксировала 925 инцидентов, что на 46 % больше, чем в первом квартале 2023 года, и на 10 % больше, чем в четвертом квартале 2023 года.

Средняя стоимость украденного груза в первом квартале 2024 года составила $281 757, в то время как заявленная общая стоимость — $76 млн, по данным CargoNet. Экстраполируя среднюю стоимость груза на события без заявленной стоимости, CargoNet подсчитала, что за этот период было украдено товаров на общую сумму 154,6 миллиона долларов.

Хотя число зарегистрированных случаев увеличилось в большинстве штатов, наиболее значительные скачки были отмечены в Калифорнии (рост на 72 % за год), Иллинойсе (рост на 126 % за год) и Техасе (рост на 22 % за год).

Некоторые товары, такие как мелкая бытовая техника, спиртные напитки, энергетические напитки и медь, стали объектом пристального внимания. По словам CargoNet, воры проявляли склонность к краже широкого спектра товаров, представляя значительную угрозу для промышленности по всей стране.

В заявлении CargoNet говорится, что большая часть угрозы была представлена в виде сложных мошеннических схем, когда целые грузовики забирались и никогда не доставлялись или доставлялись с измененными в цифровом формате документами, чтобы скрыть кражу от клиента.

Тем не менее, по-прежнему актуальными остаются простые кражи грузов, в том числе кражи целых груженых трейлеров без присмотра и кражи груженых трейлеров без присмотра. К числу наиболее опасных мест для таких краж относятся Южная Калифорния, Даллас-Форт-Уэрт, Атланта, а также коридор, охватывающий Нью-Йорк, Северный Джерси и Восточную Пенсильванию.

Заглядывая во второй квартал и далее, компания CargoNet заявила, что ожидает сохранения высокого уровня краж без доставки и стратегического дефицита. Угрозы остаются динамичными, что требует постоянной бдительности и упреждающих мер безопасности от заинтересованных сторон по всей цепочке поставок.

БезопасностьИсследования рынка