Baltimor I-695 ko’prigi halokatga uchraganidan keyin yuk mashinalari yo’nalishlarini qayta ko’rib chiqadi
Shu hafta boshida Frensis Skott Key ko’prigining qulashi natijasida yuzaga kelgan transport o’zgarishlarining ta’sirini kamaytirish uchun Baltimor shahar transport departamenti yuk mashinalari haydovchilari Baltimor shahri yo’llari va magistral yo’llaridan qanday foydalanishlari haqida batafsil ma’lumot beruvchi rasmiy yuk mashinalari xaritasini o’zgartirmoqda.
Shahar yuk tashuvchilardan Baltimor Siti rasmiy yuk mashinalari marshrutlarida eng so’nggi marshrut ma’lumotlarini olish uchun GIS xaritasiga murojaat qilishni so’raydi. Yuk tashuvchilarga ushbu rasmiy xaritani yaqin kunlarda tekshirishni davom ettirish tavsiya etiladi, chunki qo‘shimcha o‘zgartirishlar kiritilishi mumkin.
Merilend DOT shtat avtomobil yo’llari ma’muriyati va Merilend transport boshqarmasi seshanba kuni boshlanganidan beri shtatlararo 695 yopilishini o’zgartirdi. Tashqi halqa I-695 yopilishi endi 1/Karantin yo’lidan chiqishga (Kurtis-krik ko’prigidan o’tib) ko’proq mahalliy transportga kirishga ruxsat berish uchun o’tkazildi. Tashqi halqa avval Merilend 10 da (2-chiqish) yopilgan edi. I-695 ning ichki halqasi MD 157 (Peninsula Expressway) da yopiq qoladi. Bundan tashqari, MD 157 dan I-695 ichki halqasigacha bo’lgan rampa yopiladi. Merilend DOT shtatining ta’kidlashicha, katta o’lchamdagi yuk yoki hazmat tashuvchi tijorat transporti Essex va Glen Burnie o’rtasida I-695 (Baltimor Beltway) dan foydalanishni rejalashtirishi kerak, bu esa haydash vaqtini sezilarli darajada oshiradi.
