Flot aloqasining kelajagi: sun’iy intellektga asoslangan ovozli yordamchi yuk mashinalari haydovchilari bilan yanada samarali muloqot qilish imkonini beradi
Yangi ovozli yordamchi va yuk tashish bo’yicha aloqa xizmati haydovchilarga yo’lda bo’lganlarida parkning orqa ofislari bilan xavfsiz muloqot qilishlarini osonlashtirish uchun sun’iy intellektdan foydalanadi.
Ten5 ovozli platformasi xususiy ovoz texnologiyasi va sun’iy intellektdan foydalanadi. Filo menejerlari haydovchining savollari va tashvishlariga tezroq javob berishlari mumkin, shuningdek, ularning javoblarini birinchi o’ringa qo’yishlari mumkin, shuning uchun birinchi navbatda eng muhim narsalar ko’rib chiqiladi.
Menejerlar, shuningdek, bir nechta haydovchilarga xabarlarni tez va samarali ravishda uzatishi mumkin yoki o’qitish va o’qitish maqsadida ma’lum vaqtlarda haydovchilarga yuboriladigan dastur xabarlarini yuborishi mumkin.
Ten5 Inc. – MidWest texnologiya firmasi bo’lib, yangi yuk tashish aloqalari va biznes razvedka yechimlarini ishlab chiqadi.
Ten5 bosh direktori Drew Rayderning so’zlariga ko’ra, «Biz bir vaqtning o’zida yuk tashish sanoatining ba’zi eng dolzarb muammolarini, jumladan, haydovchini ushlab turish va yuk mashinalari xavfsizligini hal qiladigan platforma yaratdik».
“Haydovchilarga xavfsiz, kam ishqalanishli muloqot usulini berish orqali biz ularga o‘z vaqtlari va jadvallarini ko‘proq nazorat qilish hamda tashvishlarini bildirish imkoniyatini beramiz. Haydovchilar o‘rtasida o‘tkazilgan so‘rovlar bir necha bor haydovchilarning aylanmasi aloqaning buzilishi va haydovchining vaqtini hurmat qilmaslik bilan bog‘liq degan xulosaga keldi”.
Ten5 haydovchi xavfsizligini qanday yaxshilaydi
Kompaniyaga ko’ra, yangi texnologiya yuk mashinalari xavfsizligini ikki jihatdan ko’rib chiqadi:
- O’sib borayotgan chalg’ituvchi haydash muammosini hal qilish.
Kabina ichidagi ekranlarga matnga asoslangan ilovalarning koʻpayishi bilan haydovchining chalgʻitish darajasi oshdi. Ten5 ilovasi faqat ovozli ko’rsatmalardan foydalanadi va haydovchining ko’zini yo’ldan ajratmaydi.
- Ovozli xavfsizlik bo’yicha murabbiylik.
«Tadqiqotlar shuni ko’rsatdiki, xavfsiz haydash harakati doimiy, takroriy xavfsizlik xabarlari bilan uzoq muddatda kamayadi», deb tushuntirdi Rayder. “Biz buni strategik xavfsizlik xabarlarini yuborish uchun dasturlashtirilishi mumkin bo’lgan Ivex texnologiyamiz yordamida amalga oshiramiz.
«Biz haydovchilardan xavfsizlik masalalari bo’yicha tezkor fikr-mulohazalarni ham olishimiz mumkin, bu esa xavfsizlikni boshqaruv qaroridan ko’ra ko’proq jamoaviy harakatga aylantiradi.»
Haydovchi ovozli yordamchisi nafaqat katta flotlar uchun
Rayderning ta’kidlashicha, Ten5 platformasi barcha o’lchamdagi va turdagi parklar uchun qimmatlidir.
«Biz dastlab haydovchi aylanmasi yuqori va haydovchi-dispetcher nisbati yuqori bo’lgan yirik yuk tashuvchilarni qiziqtiradi deb o’yladik», dedi u. “Ammo matnga asoslangan aloqa tizimlarini almashtirish va orqa ofis samaradorligini oshirishga intilayotgan kichikroq operatorlar tomonidan ham talab bor.
«O’ylaymanki, biz inson ovozi hali ham matnli xabar almashishdan ko’ra samaraliroq muloqot qilish usuli ekanligini o’rganmoqdamiz, ayniqsa, agar siz ovozli aloqalarni biz kabi tashkil qila olsangiz.»
Ten5 haqida ko’proq ma’lumot
Ayova shtatida joylashgan yuk tashish aloqalari va biznes razvedka kompaniyasi, shuningdek, avtopark menejerlariga taqqoslash va qarorlarni qo’llab-quvvatlash uchun sanoat uchun joriy moliyaviy va operatsion ko’rsatkichlarga tezkor kirishni ta’minlaydigan TruckAnswers portalini taklif qiladi.
Ten5, shuningdek, AQSh yuk tashish sanoatida xarajatlar tendentsiyalari va xarajatlarni boshqarish ko’rsatkichi bo’lgan Milliy yuk tashish xarajatlari indeksini ishlab chiqaradi.
Rayder 1989-2001 yillarda Heavy Duty Trucking kompaniyasida muharrir bo’lgan.
