Женщина-дальнобойщик и Freightliner: Более 3 миллионов миль путешествий вместе

Грузовик Freightliner 1996 года выпуска проехал более 3 миллионов миль с помощью 77-летней женщины-дальнобойщика, которая выросла на этом грузовике.

77-летняя Джеки Гарднер из Блумфилда, штат Индиана, водит грузовик уже более 20 лет, но ее жизнь в грузоперевозках началась задолго до этого.

«Моя мать умерла, когда мне было четыре с половиной года. Мой отец был дальнобойщиком, и я ездила с ним, пока мне не пришлось пойти в школу. Отец моего папы водил машину, и мой дядя тоже», — сказала Гарднер в интервью.

Когда она выросла, Гарднер почти десять лет водила машину вместе с мужем. По ее словам, они делили вождение, но он всегда сдавал назад. Когда супруги развелись, Гарднер решила, что ей нужно научиться сдавать назад, если она собирается выехать на дорогу самостоятельно, что она и сделала.

«Я училась правильно сдавать назад на парковке старого магазина Walmart в Линтоне», — сказала она. «Я покрасила несколько рулонов бумажных полотенец в флуоресцентно-оранжевый цвет и установила их как столбы. Там были только я, моя собака и эти бумажные полотенца».

После этого Гарднер много лет водила арендованные грузовики, и когда в марте 2000 года ее компания в Ларедо, штат Техас, неожиданно обанкротилась, она осталась без работы и без машины. По ее словам, она припарковала арендованный грузовик у здания компании и отправилась в мотель, чтобы перегруппироваться.

«Я не получала зарплату три недели и не могла ни с кем связаться, поэтому вернулась в мотель с собакой», — говорит она. «Это были я, моя собака, все, что у меня было, и 7 долларов».

Узнав о случившемся, два друга Гарднер, дальнобойщики, решили помочь ей купить грузовик, который она только что оставила в ныне несуществующей компании.

«Я оплатила счет за номер в мотеле, а они приехали и забрали меня к обеду. Они составили контракт на 54 000 долларов, и это была хорошая сделка. Они позволили мне выбрать дату месяца, когда нужно было вносить платежи. Мне было очень страшно. Я никогда не владела ничем, что стоило бы так много. Грузовик был моим».

Гарднер назвала грузовик 1996 FLD Freightliner «Baby Girl» и зарегистрировала его 3 марта 2000 года.

Уже на следующий день я получила свой первый груз», — говорит она. «Мы побывали везде, в 48 штатах и Канаде, я и моя малышка, и я бы не променяла ее ни на один новый грузовик. Он не такой шикарный, как некоторые из тех, что вы видите. Это рабочий грузовик, и он отлично справляется со своей работой».

«Мы пережили три торнадо и последний ураган, который прошел через Флориду, когда я сидела на парковке магазина Great American Chrome и смотрела, как все летит кувырком, — продолжает она.

Сейчас машине 28 лет, и за это время она проехала более 3 миллионов миль. Baby Girl поддерживается в идеальной форме благодаря помощи нынешнего мужа Гарднер, который часто диагностирует любые механические проблемы по телефону, пока Гарднер находится в дороге, а иногда приезжает на своем личном автомобиле, чтобы помочь Гарднер починить Baby Girl, если они когда-нибудь сломаются.

С октября по состоянию здоровья Гарднер находится дома с Baby Girl, припаркованной на своем специальном месте, но Гарднер говорит, что ей не терпится снова отправиться в путь и преодолеть отметку в 4 миллиона миль.