24 февраля 2024 | 13:04 | Rob Samoiloff

Дальнобойщики страдают от проблем с сотовой связью AT&T: как решить ситуацию?

Среди клиентов компании AT&T, столкнувшихся с серьезными перебоями в работе, которые сегодня нарушили обслуживание, есть несколько дальнобойщиков.

По данным сайта DownDetector, в начале четверга клиенты AT&T сообщали о растущих проблемах, пик которых пришелся на начало четверга и составил почти 75 000 отключений. Некоторые клиенты Verizon и T-Mobile также сообщили о проблемах сегодня. По словам обоих операторов, проблемы возникли, когда их клиенты пытались соединиться с абонентами AT&T.

На своей странице в Интернете, посвященной перебоям в обслуживании, компания AT&T заявила: «Некоторые из наших клиентов сегодня утром испытывают перебои в работе беспроводной связи. Мы срочно работаем над восстановлением их обслуживания. Мы рекомендуем использовать звонки через Wi-Fi до тех пор, пока обслуживание не будет восстановлено».

Комментарии дальнобойщиков, ответивших на сообщение на странице Truckers News в Facebook, включают:

«Я пытался войти в приложение Transflo, чтобы начать вождение, но оно не подключилось, и я вернулся домой, чтобы поспать».

«У меня AT&T, и это то, что использует мой работодатель. Я могу использовать свой телефон, но мои электронные журналы GeoTabs не могут подключиться к сети. Но он все равно отслеживает изменения статуса дежурства, так что я пошел!»

«У меня нет связи на телефоне, но на iPad есть связь, так что я пользуюсь им как хот-спотом».

«Да, интернета нет, слава богу, у меня есть точка доступа Wi-Fi от t mobile, и я могу звонить по Wi-Fi».

«Рад, что перешел на Verizon несколько недель назад, но система ELD не работает, поэтому я веду бумажные журналы, но я все равно могу получать информацию о своих грузах через приложения компании и отвечать по мере необходимости».

«Нет интернета для доступа к моим грузам из компании».

«Вытащил SIM-карту из нового телефона и вставил ее в старый, и теперь у меня есть связь с AT&T».

«Самсара не работает. Остались бумажные журналы!»

«В районе Милуоки нет сотовой связи».

Грузовики полагаются на сотовую связь для различных функций, включая обновление модуля управления двигателем, отслеживание активов и телематику, а также электронные регистраторы.

Происшествия